Apple的自动驾驶汽车技术在新的DMV报告中排名倒数第一

2019-2-14

对于一家倾向于重视保持即将推出的产品和服务的公司而言,Apple对自动驾驶汽车技术的兴趣远非一个保密的秘密。恰恰相反,苹果公司首席执行官蒂姆库克大约一年半前采取了一些罕见的措施来确认苹果公司对开发汽车自动系统的兴趣。


“这是我们认为非常重要的核心技术,”库克在2017年6月回忆道。“这可能是最困难的A.I.实际上要开展的项目。”


Apple的自动驾驶汽车技术在新的DMV报告中排名倒数第一

有趣的是,库克对“困难”一词的使用可能有些轻描淡写。根据最后驾驶执照持有人的报告,苹果公司的自动驾驶汽车工作导致了比在加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的任何其他公司更多的脱离事故。为清楚起见,当自主车辆的驾驶员重新控制车轮时发生脱离。


来自加利福尼亚州DMV的数据显示,苹果公司的自动驾驶汽车每1.1英里就会脱机。相比之下,谷歌的自动驾驶车辆Waymo 每11,154英里就有一次脱离事件。


有关数据的编制时间为2017年12月至2018年11月。下表显示了数量。


Apple的自动驾驶汽车技术在新的DMV报告中排名倒数第一

在这一点上,很难想象苹果很快会正式进入汽车领域。虽然一些分析师认为,直到2025年,苹果品牌的汽车才可能上路,但上述数据表明苹果需要更多的时间才能获得自动驾驶汽车技术的基本处理。


值得一提的是,上述所有数据都源于自我报告,也就是说,如果不完全不完整,某些数据可能会出现偏差。此外,数据本身没有考虑到发生脱离的驾驶环境。例如,想象一下,苹果正在忙着将其自动驾驶汽车推向公共高速公路的限制,而其他公司则在更安静的情况下测试自己的软件误差幅度更大的道路。


一个有趣的数据点是,苹果现在使用62辆汽车进行自动驾驶汽车测试,其中大部分都是改装的雷克萨斯SUV。


顺便提一下,据报道,就在几周前,苹果公司从Titan项目中削减了200个工作岗位,这是该公司的自动驾驶汽车计划。苹果公司在上个月底发布的一份发言人证实了这一报道,而不是谣言。


我们拥有一支非常有才华的团队,致力于Apple的自动化系统和相关技术。由于团队将工作重点放在2019年的几个关键领域,一些团队正在转移到公司其他部门的项目中,他们将支持整个Apple的机器学习和其他计划。我们仍然相信自治系统有巨大的机会,Apple拥有独特的贡献能力,而且这是迄今为止最雄心勃勃的机器学习项目。


没有理由相信Apple会很快放弃其汽车研究,但也没有理由相信我们会在不久的将来看到一个航运产品或服务。


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