自动驾驶汽车将来注定是一个奇迹

2019-2-14

几年前,我写了一篇关于喷气背包的卫报文章。


一种似乎每个人都想要并且一直期待(并且愤怒地要求我们科学家)的运输方式,但这种方式基本上仍然无处可见。我尽力写下为什么喷气背包不太可能很快成为家居用品。


自动驾驶汽车将来注定是一个奇迹

四年后,我发现自己写的是一种基本上恰恰相反的情况。这一次,主题是自动驾驶汽车,我们一再被告知的运输方式就在精心操作的角落周围。事实上,政府是无人驾驶汽车的最大倡导者之一,并对其使用做出了一些大胆的承诺。然而,对于全自动车辆来说,英国人可能是最不热衷的,而且这个国家似乎对它们的广泛使用没有多大的准备。


这些是“泰晤士报”最近研究的一项研究的结果,该研究涉及几个国家的自动驾驶汽车。似乎英国政府谈论了一个关于自动驾驶汽车的好游戏,但我们的基础设施还没有为此做好准备,公众对此持怀疑态度。


从我这里可以看出,政府倾向于坚持认为某些事情会很辉煌,并且在没有做任何基本准备的情况下迅速推进它,尽管事实上大多数人都不想要它并且很可能会受到它的伤害,但这是公众几乎肯定是正确的一个例子,因为大多数专家都认为这种炒作是非常不成熟的。


Hannah Fry博士在她的书(和这篇文章)以及Martin Robbins的2016年作品中都提到了许多理由对即将到来的无人驾驶汽车持怀疑态度。但是,关于自动驾驶汽车的所有问题的一个恒定主题是大多数问题存在于“车辆之外”。制造一辆可以移动和控制自己的汽车似乎相对简单,但它周围的世界引起了所有的麻烦。


例如,在我之前提到的研究中,英国自动驾驶汽车基础设施的一个主要问题是许多地区的移动网络覆盖率很低。有多少人甚至意识到自动驾驶汽车需要不断获取快速可靠的移动数据才能与其他汽车和交通控制进行通信?


它也让人联想到其他问题。想象一下,一辆英国自动驾驶汽车被用来到欧洲大陆旅行吗?每隔2分钟停一次,以便乘客可以反复注册西班牙咖啡店的免费无线网络,因为退欧后漫游收费的回报意味着您无法负担使用移动网络的费用。


另一个大问题?坑洼!英国道路的经典特色。事实上,最先进的技术可以在没有沥青的情况下停止运转,这无疑是非常明显的。那么保险,现代汽车拥有的其他重要方面呢?如果您的自动驾驶汽车撞到另一辆自动驾驶汽车,谁有责任?你,汽车,制造商?汽车保险是非常棘手和复杂的。但根据现行的法律和规则,这将是一个不可避免的问题。


当然,人们往往是最大的问题。即使是最复杂的算法也无法与普通人类的混乱的、不可预测,令人困惑的行为相匹敌。或“行人”,因为它们被自动驾驶车辆考虑。


这是另一个关键方面,在自动驾驶汽车的乐观报道中经常被忽视。即使技术是完美的(它不是,甚至不是很接近),这是否意味着他们会自动被那些必须购买和使用它们以使其成为可行的前景的人所信任?


当然不。在最好的时候,人类信任机器是一个很大的问题。大量研究表明,即使是相对平凡的事情,例如帮助进行基本的识别测试,我们也非常不愿意隐含地信任完全合成的东西。这不是我们的进化方式,我们已经发展到相信其他人拥有自己的安全,而不是“工具”(事实上,其他人通常不如工具可靠性是另一回事)。


例如,有多少次你在电话上处理,处理自动化系统,然后在通话给呼叫中心的某人时“最后,一个人!”大喊大叫?诚然,虚拟助手的崛起可能正在改变这一点,但很少放弃对这些创作的全面控制,特别是当你的安全受到关注时,就像在车里一样。更改音乐或设置日历是一回事,但是谁会成为第一个说“Alexa,删除我的附录”的人?


尽管有良好的自动驾驶汽车,但所有这些问题仍然需要处理。 英国公众有正确的想法,他们怀疑它们现在成为我们生活的重要组成部分。


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